BR232-066

3.07.2007 r.
BR232-066 i TEM2-282 stoją na torze bocznym w Świdniku.

BR232-066

3.07.2007 r.
BR232-066 i TEM2-282 stoją na torze bocznym w Świdniku.

BR232-066

9.04.2008 r.
BR232-066 wraz z TEM2-218 stoi na torze bocznym stacji Świdnik w oczekiwaniu na rozładunek składu na bocznicy elektrociepłowni.

BR232-066

9.04.2008 r.
BR232-066 wraz z TEM2-218 stoi na torze bocznym stacji Świdnik w oczekiwaniu na rozładunek składu na bocznicy elektrociepłowni.

BR232-066

10.04.2008 r.
BR232-066 manewruje na stacji Świdnik.

BR232-066

10.04.2008 r.
BR232-066 manewruje na stacji Świdnik.

BR232-066

10.04.2008 r.
BR232-066 + TEM2-218 ze składem próżnych węglarek stoją w trakcie próby hamulca na stacji Świdnik.

BR232-066

10.04.2008 r.
BR232-066 + TEM2-218 ze składem próżnych węglarek opuszczają stację początkową Świdnik.

BR232-066

10.04.2008 r.
BR232-066 + TEM2-218 ze składem próżnych węglarek opuszczają stację początkową Świdnik.

BR232-171

28.06.2007 r.
BR232-171 z TEM2-166 stoją na torze bocznym stacji Świdnik.

BR232-171

28.06.2007 r.
BR232-171 z TEM2-166 stoją na torze bocznym stacji Świdnik.

BR232-171

10.10.2008 r.
BR232-171 ze składem węgla zatrzymuje się na stacji Świdnik. Na popychu pracuje TEM2-091, która wstawi węglarki do EC Świdnik.

BR232-171

10.10.2008 r.
BR232-171 ze składem węgla zatrzymuje się na stacji Świdnik. Na popychu pracuje TEM2-091, która wstawi węglarki do EC Świdnik.

BR232-171

10.10.2008 r.
BR232-171 ze składem węgla zatrzymuje się na stacji Świdnik. Na popychu pracuje TEM2-091, która wstawi węglarki do EC Świdnik.

BR232-275

29.11.2007 r.
BR232-275 z TEM2-027 stoi na torze bocznym w Świdniku.

BR232-275

29.11.2007 r.
BR232-275 z TEM2-027 stoi na torze bocznym w Świdniku.

BR232-446

10.03.2007 r.
BR232-446 z TEM2-027 stoi na torze bocznym w Świdniku.

BR232-446

10.03.2007 r.
BR232-446 z TEM2-027 stoi na torze bocznym w Świdniku.

BR232-446

10.03.2007 r.
BR232-446 z TEM2-027 stoi na torze bocznym w Świdniku.